Apresentados na década de 50 por JK como mais um passo rumo à emancipação econômica nacional, os trólebus se estabelecem com força na década de 60, onde surgem como um grande avanço tecnológico, de baixo custo e enorme mobilidade se comparado aos bondes. As fotografias internas e externas mostram um modelo fabricado no Brasil pela Grassi - Vilares em 1960.
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